數控車床 _凱（kǎi）恩利機械_車銑複合 CNC數控車（chē）床 ：

　數控機床（chuáng）加工精度的提高措施

  機床（chuáng）的選用由（yóu）於機床本身的精度也有差別（bié），這就需要我（wǒ）們在機（jī）床的（de）選擇上要注意機床型號（hào）以及精（jīng）度的選擇，目前數控機床位置精（jīng）度的檢驗通常采用國際（jì）標準ISO230-2或國家標準GB10931-89等。在機床的選擇中還要對標準有所注意，這是由於標準的不同也會造成精度的差別。

　　零（líng）件的控製滑動軸（zhóu）承的機床（chuáng）可以選用耐（nài）磨性較好的（de）軸承（chéng），從而保（bǎo）障機床的工作精度。

　　對車（chē）間環境的控製減少熱源：重點放（fàng）在主軸軸承的（de）轉速、間隙調整及合理的預緊。對於推力（lì）軸承和圓錐滾子軸承，因（yīn）其工作條件差發熱較大，必要時可以改用推力角接觸球軸承代替，以盡量減少某些零部件的摩

擦發熱。隔熱：使熱源遠離主（zhǔ）軸，如將電動機、變速器（qì）隔離、采用分離傳動等。散熱：加（jiā）強潤滑冷卻（què）、采用油（yóu）冷、風（fēng）冷等方式（shì）、加（jiā）快熱量散（sàn）發。減少熱變形的影響：無論采用何種方式，隻能減少（shǎo）熱變形而很難完全消除熱變形（xíng），因此還應（yīng）該采取措施，以減少熱變形的影（yǐng）響。

　　反向偏差的控製由於反向（xiàng）偏差會造成設（shè）備的精度變低，並且隨著機床的應用時間越（yuè）久，磨損越大，誤差也會越來越大，這就需要在機床的應用過程中對於反向偏差進行定期的檢測和補償工作，從而盡可能的減少誤差，提高機（jī）床（chuáng）工作精度。

　　誤差補償誤差補（bǔ）償指的是在對數（shù）控機床加（jiā）工中將定軸的位置做相應的記錄，此（cǐ）外，結合相關的記錄數據和實際的測量結（jié）果進行（háng）比較，了（le）解（jiě）誤差值，並且在操作中在軸上選定測量的基準點，記（jì）錄下運行中的誤差值，輸入到相（xiàng）關的控製係統內，這樣可以很好的控製不同點的軸運動和誤差時間（jiān）。如果所（suǒ）測（cè）量點的（de）數量越多，說明螺

距所需要補償的誤差效果就越明（míng）顯，這種誤差（chà）補償技術的前提（tí）是建立在（zài）數控機床坐標係（xì）下的，確定數控機床坐標係的（de）重要參數是參考點，因此，一定（dìng）要保（bǎo）證所選（xuǎn）擇的參（cān）考點的誤差值是零。

　　反（fǎn）向間隙（xì）誤差的補償由於數控機床中反向間（jiān）隙誤差的影響（xiǎng），所以在數控機床的設計（jì）中必須對反向間隙誤（wù）差充分重視，並且采取（qǔ）有效的解決措施（shī）。但是不可否認的（de）是，間隙是存（cún）在的，所以我們要做的是通過（guò）螺（luó）距誤差補償技術對機床運轉（zhuǎn）過程中（zhōng）的各點反向間隙進行記錄，並且通過數控機（jī）床（chuáng）的控製係統對反向運動直接進行誤差的

補償操作，從而利用（yòng）參數的設（shè）置和數控（kòng）係統的設定來減（jiǎn）小誤（wù）差。

　　技術的完善機床的精度隨（suí）著科技的發展也在不斷的完善和進步，機床精度從原來的微米級再向著（zhe）納米級進步，其中還需要更多的研究和發展，尤其表現在軸承技術上，避免軸承技術的遲滯是發展的難題之一，遲滯現（xiàn）象對於定位的精度（dù）影響尤為（wéi）重要，在研究中發現靜壓（yā）軸承技術能夠對機械的遲滯現象有所解決，所以在高精度

的數控機床加工中得到了大量的應用。

                       人工智能機器人：世界的又一次（cì）“技術大提升”     (第（dì）壹章/共二章）                                   盡管網民們早在7月份就已經向這位科學家提出了這個問題，但霍金直到近才對此進行了回複。在這次活動中（zhōng）網（wǎng）民們提出的問題五花八門，從人工智能一直到他個人喜歡的歌曲曲目。

        有網民向霍金教授提問（wèn）：您覺得什麽是生活中較大的謎？霍金回（huí）複道（dào）：“女人。我的私（sī）人助（zhù）理提醒（xǐng）我，盡管我擁有物理學博士學位，但應該讓女人繼續保（bǎo）持她（tā）們的神秘（mì）。”

      在回複提問時，霍金也再次重申了他此前所（suǒ）一（yī）直堅持的觀（guān）點，那就是人工智能技術未來必將（jiāng）對人類構成威脅。但他也強調表示（shì）這其（qí）中更大的危險將不會是機（jī）器人（rén）們將有計劃的摧（cuī）毀人類，而（ér）是源自它們拋開人（rén）類自主（zhǔ）決策的能力。

     霍金（jīn）認為，機器（qì）人不太可能對人類產生敵對意圖，但終將對人類利益造成（chéng）損（sǔn）害（hài）的將會是（shì）它們開始追求自身設定的目標的行為。霍金表示：“真正的風險不在於敵意，而在於能（néng）力。超級人工智能機器人將極善於達成自己所設定的目標，而如果它（tā）所設定的（de）目標與我們的目（mù）標（biāo）並不相互吻合，那麽我們就有麻煩了。舉個例（lì）子，你有時候踩死一（yī）些螞蟻，但這並非出於你（nǐ）對螞蟻們的主觀惡（è）意，但如果（guǒ）你恰好準備在某個地區修建一個水電站（zhàn），而那（nà）片（piàn）地區正好有一個蟻穴——對（duì）於螞蟻們來說，這可真是個壞消息。”他說：“不要把我們人類自己放（fàng）到那些螞蟻的位置上去。”

      霍金教授目（mù）前擔任英國劍橋大學應用數學與理論物理係研究主（zhǔ）管，他表示，一台人工智能計算機終將會進化出對生存的（de）渴望。他說：“未來一台高度（dù）先進的人（rén）工（gōng）智能設備將逐（zhú）漸發（fā）展出求生的本能，並將努力獲（huò）取實現（xiàn）其（qí）自身所設定目標（biāo）所需要的資源。因為生存下來並獲取更多資源將能夠增加其實現（xiàn）其他目標的機會。對於人（rén）類而言這將導致問題的發（fā）生（shēng），因為我們的資源將會被掠（luě）奪。”

    霍金（jīn）指出，如果人工智能機（jī）器人獲得了能夠在不依賴人類而進行自我完善和升級的能力，那將導致一次機器人世界的“技術大提升”，終（zhōng）機器人（rén）們的技術能力將遠遠超越人類，就如同我們的技術能力遠遠超（chāo）越蝸牛一樣。

       凱（kǎi）恩利師傅提示：線（xiàn）軌數控車（chē）床設（shè）定（dìng）參數時應（yīng）注意（yì）哪些事項呢

線軌數控車床設定參數時注意事項如下分析（xī）:

   (1)為避（bì）免由於（yú）輸入錯誤的參數造成線軌數控車床失控，在修改完參數（shù）後第壹次加工工件時（shí），要關閉（bì）數（shù）控機床護罩，通過利用單程序段功能、進給速度（dù）倍率功能、數（shù）控機床鎖定功能或采用不裝刀具的操作等方式，驗證數控機床的運行，然後才可正式使用自動加工循環等（děng）功能。

　　(2) CNC和（hé）PLC的（de）參數在出廠時被設定在比較適用值，所以，通常不需（xū）要修改其參數。

　　由於某些原因必須修改其參數時，在修改之前要確認已（yǐ）完全了解其功能。如果錯誤地設定了參（cān）數值，數控車床可能會出現意外的運動，造成事故。